Когда речь идет о Германии, очень часто всплывает восхищение немецкими железными дорогами, мол быстро, комфортно. На картинках красивые поезда, довольные немецкие лица. И знаете что я скажу.. чистая правда! РЖД против DB, это как запорожец против мерседеса.

В Германии много категорий поездов, я опишу несколько их них. Те, что вы чаще всего видете на картинках - это поезда класса ICE, такие же, но чуть попроще IC: InterCity Express и просто InterCity. Оранжевые поезда, в которых можно ехать с велосипедом, называются RE - Regional Express. Они медленнее, чем IC/ICE, но и, конечно, подешевле. Мне не очень нравится ездить на RE, там не самые удобные места, а половина всех сидячих - откидные. Ну и наконец мой любимый тип поездов - RB, что означает Regional Bahn. Как видно на картинке, снятой, кстати говоря, из окна RB поезда - это всего пара вагонов. То есть это что-то вроде пригородных электричек. Внутри очень удобно, в целом похоже на автобус. Посередине много площади для багажа и велосипедов, а чуть поднявишь по ступенькам - сидячие места.

Самое шокирующее после поездов России - тут в каждом(!) поезде нормальный, рабочий туалет. В RB я видел предлагаются одноразовые бумажные сидения(!), можно руки помыть с мылом(!) и вытереть бумажными полотенцами(!). Я уж молчу о том, что там есть туалетная бумага (и даже запасная). Помимо туалетов, в RB поездах часто лежат газеты, которые, видимо, можно читать. В RB и RE так же часто есть автоматы по продаже всяких шоколадок/чипсов/лимонада, что бывает полезно в дороге, если забыл взять с собой. То есть прямо едешь и чувствуешь себя человеком.

Да, конечно, этот праздник на колесах кто-то оплачивает. И совсем не кто-то, а уважаемые пассажиры. Поезд ICE Берлин - Мюнхен стоит порядка 130 евро, если ехать 2м классом, это сравнимо с билетом на самолет. В целом чтобы съездить куда-нибудь стоит готовить не менее 40 евро на человека в один конец. Однако здесь не все так страшно. Существуют различные скидки. Например наш любиый Schönes Wochenende Ticket, который позволяет за 37 евро собратья компанией 1-5 человек и ездить куда угодно на RB и RE поездах в течении дня. Так же есть похожий билет по Саксонии - Sachsen Ticket, все то же самое, только 28 евро и в пределах Саксонии. Как раз с помощью таких билетов мы с женой ездили в Берлин и Лейпциг.

Билет на поезд лучше всего брать самому в автомате (там есть английский язык). Сначала там нужно выбрать маршрут и время, после чего вам распечатают Reiseplan - план вашей поездки с указанием на каких поездах, с каких платформ и во сколько вам ехать. Потом можно оплатить в том же автомате наличкой или карточкой. Если вы боитесь нажать не туда - можно купить и в кассе, но тогда с вас возьмут еще на 1-2 евро больше, как плата за услугу оформления.

Немецкие поезда обычно пунктуальны. Но не всегда. Несколько раз я ездил с опозданием в несколько минут. Однажды, когда я ехал один из Берлина домой через Коттбус, поезд сломался. Буквально через 5 минут нас всех пересадили в другой, который подвез нас 1 станцию, где уже ждал запасной поезд до Коттбуса. В итоге мы опоздали на 20 минут, но поезд, на Циттау, в который я должен был сесть дальше, всех подождал и никто не обиделся.

Так что, товарищи, летайте линиями ездийте дорогами Германии

Немецкий язык не так уж и прост. По мне так сложнее английского раза в два. В английском основная сложность - времена, остальные приколы типа непрямой речи и past perfect не так важны для общения. В немецком же есть окончания (вот вы по-русски говорите и не задумываетесь об окончаниях. А это на самом деле большая сложность для остальных), в немецком языке есть падежи, от которых зависит как будет выглядеть артикль, в немецком языке есть разделение по рода (мужской/женский/средний). Оо, это разделение сущая головная боль. Угол (Die Ecke) - женский род, лето (Der Sommer) - мужской род, девочка (Das Mädchen) - средний род. У них все не так как в русском и голова от этого идет кругом.

С произношением больших проблем нет, надо только запомнить, что обычно "ch" - "хь", "sch" - "ш", "eu" - "ой", "äu" - "ой", "ei" - "ай", "ie" - "и". Так что уважаемый Тилль поет на самом деле "Ду хаст михь гефрагт", но в связи с его этническим происхождением у него получается "Ду хаст мишь гефрат" (значит это "ты меня спросил(а)). Много веселья у меня вызывает буква V. Это совсем не русская "В" (русская "В" - это W), это "фау". TV - "те фау", DVD - "де фау де". Быстро привыкаешь к букве "S", которая в начале слова в сочетании с буквами t и p звучит как "ш" (st - "шт", sp - "шп"), а в других случаях "з" или "с". Есть еще экзотическая буква ß, что примерно означает двойную "s". Буквы с умляутами легко понять, "üöä" - "юёэ". Объединив все это получаем слова типа: Straße (штрассе) - улица, Verkäufer (феркойфер) - продавец. Это то, что касается произношения.

Немцы любят длинные слова. Artillerieunteroffizierswitwensterbekasse - "похоронный фонд для вдов артиллерийских унтер-офицеров", Siebenhundertsiebenundsiebzigtausendsiebenhundertsiebenundsiebzigster - 777777-й (взял в интернете, самому лень искать примеры). Причем в повседневной жизни все более-менее прилично, то в официальных текстах - туши свет. Половина слов длиннее 12-13 букв.

Русский язык позаимствовал в немецком немало слов. Крах - Krach (треск, грохот), шлагбаум - Schlagbaum (Schlagen - бить, Baum - дерево), бутерброд - Butterbrot (масло, хлеб), плац - Platz (площадь, место) и даже стул - Stuhl. Возможно вы слышали про рунглиш, язык на котором говорят на Брайтоне - помесь русского и английского (хотя кого я обманываю, сами хороши.. роутер не коннектится - аттачи не зааплоадить, продебажить надо). В Германии такого в большом количестве не наблюдается, хотя и есть. Здесь ходят в гешефт(магазин), путцают(чистят) то, что запачкалось, шпрехают(говорят) на немецком, и анмельдуются(регистрируются) по месту жительства.

Известное всем в России Scheisse (дерьмо) употребляют тут даже по телевизору. А матерных слов в немецком языке и вовсе нет. Есть некоторые термины, но как я понял в качестве ругательных они не используются.